Categoría: Equipo

  • Paola Nicolacci

    Paola Nicolacci

    Paola es arquitecta por la Pontificia Universidad Católica del Perú y colabora activamente con la Embajada Peruana de Ciclismo desde el año 2014. Tiene estudios de especialización en Diseño Participativo en la Producción y Gestión Social del Hábitat por la Universidad Nacional Autónoma de México y se encuentra realizando la maestría en Arquitectura Sostenible y Diseño del Paisaje en la universidad Politécnico de Milán.

    En el año 2012, llevó a cabo la investigación académica “Movilidad Sostenible: La Bicicleta y su Infraestructura en Lima Metropolitana y Callao”, en la cual analizó el estado actual de las diferentes tipologías e infraestructuras ciclistas en la ciudad.

  • Juan Pablo Testino

    Juan Pablo Testino

    Director

    Ciclista urbano, competidor y organizador de diversos eventos deportivos ligados al ciclismo. Durante sus estudios, fue miembro de la Asamblea Universitaria de la Universidad Nacional Agraria la Molina (gestión 2009). Asimismo fue regidor del distrito de Villa Maria del Triunfo en Lima durante el periodo 2007- 2010.

    Como deportista amateur,  logró el subcampeonato del torneo Guantes de Oro en el 2008, además del campeonato absoluto por equipos en el año 2007, cuando logró ganar un cuadrilátero olímpico de boxeo como premio para el distrito de VMT.

    Egresado de Ingeniería Pesquera, tiene una conocida trayectoria empresarial en el rubro del turismo náutico, donde actualmente dirige la empresa North Shore Perú, ubicada en Punta Sal, Tumbes, dedicándose a actividades de aventura tales como avistamiento de ballenas, nado con tiburón ballena y pesca de altura, así como de organización de eventos anuales, siendo el más importante la “Triatlon Punta Sal” el cual cuenta con seis ediciones. La «Triatlon Punta Sal» promueve el ciclismo rural, urbano y turístico en las playas del norte peruano.

  • Antonio Rosell

    Antonio Rosell

    Consultor Aliado

    Antonio Rosell es el Fundador y actual Director de nuestro aliado estratégico Community Design Group (CDG). Es ingeniero civil y urbanista con más de 30 años de experiencia.

    Antonio ha liderado más de cien proyectos de movilidad ciclista en varios estados de EEUU, y también en México y en el Perú. Es instructor en cursos de capacitación sobre diseño peatonal y ciclista para ingenieros y arquitectos.

    Es ponente en temas de movilidad sostenible en numerosas conferencias internacionales, y ha servido como profesor adjunto en la maestría de urbanismo en el Instituto Humphrey de la Universidad de Minnesota en EEUU.

    Ponencias y Seminarios Impartidos Recientemente

    • Pedestrian and Bicycle Transportation Planning and Design, All-Day Seminar, HalfMoon Education, Houston, Texas, January 2020
    • Walking and Biking for All Ages and Abilities in a First Ring Suburb: The Edina Pedestrian and Bicycle Master Plan, Minnesota Conference of the American Planning Association (APA), Brainerd, Minnesota, September 2019
    • Pedestrian and Bicycle Transportation Planning and Design, Two-Day Web Seminar,HalfMoon Education, September 2019
    • Pedestrian and Bicycle Transportation Planning and Design, Two-Day Web Seminar,HalfMoon Education, June 2018
    • Expanding Community Voice and Engagement in Planning for the Future of Your Transit System, 2017 Minnesota Public Transit Association (MPTA) Annual Conference, Saint Cloud, Minnesota, October 2017
    • Making Implementable and Lasting Change Through Community Engagement, Minnesota Recreation and Parks Association (MRPA) Annual Conference, Brainerd, Minnesota, October 2017
    • People Powered Planning in Grand Marais, Minnesota, Upper Midwest Regional Planning Conference of the American Planning Association (APA), Dubuque, Iowa, October 2017
    • Mobility, Community Design and Cities: the Age of Limits and Our Role in Preparing the Future, Iowa State University – College of Design, Ames, Iowa, October 2017
    • Pedestrian and Bicycle Transportation Planning and Design, All-Day Seminar, HalfMoon Education, Pewaukee, Wisconsin, August 2017
    • Movilidad Activa: Una Apuesta para el Urbanismo [Active Transportation: A Good Bet for Urbanism], Universidad Autónoma de Aguascalientes, Aguascalientes Mexico, November 2016
    • Planificación y Diseño Orientado a Caminar y Andar en Bicicleta [Planning and Design for Walking and Bicycling], All-Day Seminar, Aguascalientes Mexico, November 2016
    • Why It Matters: Pedestrian and Bicycle Transportation Planning and Design, Florida International University – College of Civil and Environmental Engineering, Miami Florida, October 2016
    • Pedestrian and Bicycle Transportation Planning and Design, All-Day Seminar, HalfMoon Education, Bloomington, Minnesota, September 2016
    • Movilidad Activa, Ciudad Saludable: Orientando Nuestras Ciudades Hacia La Movilidad Sustentable [Active City, Healthy City: Orienting Our Cities Toward Sustainable Transportation], Primer Simposio Internacional de Movilidad Urbana Sustentable [First International Symposium for Sustainable Urban Mobility], Guatemala City, September 2016
    • Invitando a la Comunidad: Participación Comunitaria Como Base Para Mejorar La Movilidad Ciclista y Peatonal [Inviting the Community: Public Engagement as a Foundation for Improving Bicycle and Pedestrian Mobility], Primer Simposio Internacional de Movilidad Urbana Sustentable [First International Symposium for Sustainable Urban Mobility], Guatemala City, September 2016
    • When we all can’t be in the same room: Working (and engaging) remotely
, 2016 Association for Community Design National Conference
, Minneapolis, Minnesota, July 2016
    • Planning for Year-Round Walking and Biking in Lower-Density Communities
, 2016 Winter Cycling Congress
, Minneapolis, Minnesota, February 2016
    • ¿Y cómo se hace? Planificación de un sistema de bicicletas públicas compartidas [So How Do You Do It? Planning a Public Bike System], IX Congreso Internacional de Transporte Sustentable [Ninth International Congress for Sustainable Transport], Mexico City, October 2013
    • Sustainable Transportation: Lessons from the Developing World, Upper Midwest Regional Planning Conference of the American Planning Association (APA), Rochester, Minnesota, September 2013
    • Vías Vecinales Dignas y Seguras: Developing a Non-Motorized Transportation Network for the District of Villa El Salvador, in Lima, Perú, First International Bicycle Urbanism Symposium, Seattle, Washington, June 2013
    • Complete Streets for Active Living: Some Tools, Approaches
 and Resources, ASLA-MN 2013 Education Conference, Minnetonka, Minnesota, May 2013
    • Engaging Diverse Populations: Approaches and experiences for expanding 
participation, Minnesota Conference of the American Planning Association (APA), Alexandria, Minnesota, September 2012
    • Open Streets/
Ciclovías: Reclaiming streets with a purpose, Minnesota Conference of the American Planning Association (APA), Alexandria, Minnesota, September 2012
    • Movilidad
 Para Todos: Mejorando el Acceso a la Movilidad Sostenible [Mobility for all: Improving access to sustainable mobility], Second International Seminar «Ciudades, Bicicletas, y el Futuro de la Movilidad» [Cities, Bicycles and the Future of Mobility], Lima, Peru, June 2012
    • Medidas de diseño para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte [Design approaches to increase the use of bicycling for transportation], First International Seminar «Del Transporte A La Movilidad Sostenible» [From Transport To Sustainable Mobility], Lima, Peru, September 2011
    • Expanding participation and improving project outcomes: Approaches and experiences
, Third Safe Routes To School National Conference, Minneapolis, Minnesota, August 2011
    • Movilidad Amable Siglo 21: La Bicicleta [Livable Transport for the 21st Century: The Bicycle], VI Congreso Internacional de Transporte Sustentable [Sixth International Congress for Sustainable Transport], Mexico City, October 2010
    • Recommendations and Best Practices for Encouraging Year-Round Non-Motorized Transportation, Upper Midwest Regional Planning Conference of the American Planning Association (APA), Mankato, Minnesota, September 2010
    • Walking and Biking Through Minnesota Winters: Recommendations and Best Practices for Encouraging Year-Round Non-Motorized Transportation, Midwest District Conference of the Institute of Transportation Engineers (MWITE), Minneapolis, June 2010
    • Walking and Biking Through Minnesota Winters, Professional Development Seminar for North Central Section of the Institute of Transportation Engineers (NCITE) and Bike Walk Twin Cities, May 21 2010
    • Designing for Pedestrians and Cyclists, Professional Development Seminar for North Central Section of the Institute of Transportation Engineers (NCITE) and Bike Walk Twin Cities, May 5 2010
    • Criterios de Movilidad Sustentable [Principles of Sustainable Mobility], CTS-México and Municipality of Aguascalientes, Mexico, February 2010
    • Walking and Biking Through Minnesota Winters, Transit for Livable Communities and Bike Walk Twin Cities, December 2009
    • Complete Streets in Long-Johns: How Local Governments Can Encourage Walking and Biking When the Temperature Drops, Transit for Livable Communities and Bike Walk Twin Cities, November 2009
    • Designing Streets from the Outside In: Complete Streets and Beyond, Transit for Livable Communities and Bike Walk Twin Cities, March 2009
    • Streets are for People, Solutions Volume 3, Solutions Twin Cities, August 2008
    • Developing a Community Pedestrian and Bicycle Plan, Neighborhood Sustainability Conference, March 2008
    • Emerging and Community-Based Food Projects, Planners Network National Conference, June 2005

    Selección de Proyectos 

    • New Ulm (MN) Comprehensive Plan
    • City of La Crosse (WI) Comprehensive Plan
    • Metropolitan Council (MN) Congestion Management Process (CMP) Analysis and Methodology
    • North Dakota Department of Transportation (NDDOT) Freight and Rail Plan
    • City of Olivia (MN) Comprehensive Plan
    • City of Chaska (MN) Pedestrian and Bicycle Plan
    • Ramsey County (MN) Victoria Street Roadway and Trail Concepts Design Study
    • Metropolitan Council (MN) Mobility Hub Planning Guide
    • City of Glencoe Comprehensive Plan
    • Rogers (MN) Downtown Plan
    • Fergus Falls Bicycle and Pedestrian Plan
    • East Grand Forks (MN) Land Use Plan Update
    • North Dakota Department of Transportation (NDDOT) 2040 Long Range Transportation Plan (LRTP)
    • Aguascalientes, Mexico Bicycle Route Implementation Plan
    • Marshalltown (IA) Downtown Master Plan
    • City of Edina Pedestrian and Bicycle Master Plan (2007 and 2018)
    • International Falls Comprehensive Plan
    • Three Rivers Park District West Metro Trails Study
    • City of Grand Marais Comprehensive Plan
    • Hennepin County Bottineau Infrastructure Advanced Planning Project
    • Oak Creek (WI) Safe Routes to School Action Plans
    • Rochester Destination Medical Center (DMC) City Loop
    • Saint Joseph Comprehensive Plan
    • Bozeman (MT) Urban Design Guidelines
    • Kenilworth Corridor Landscape Design
    • MnDOT TH59 Worthington Corridor Study – Pedestrian and Bicycle Circulation
    • Minneapolis 2040 Comprehensive Plan Community Engagement
    • City of Fitchburg (WI) Bicycle and Pedestrian Plan Update
    • MnDOT «Rethinking I-94» Corridor Preservation and Enhancement Study – Pedestrian and Bicycle Circulation
    • MnDOT Safe Routes To School (SRTS) Planning Assistance (four cycles: 2012-2013, 2013-2014, 2014-2015, 2016-2017)
    • Saint Paul Grand Round Trail Master Plan
    • Grand Forks (ND) Land Use Plan Update
    • Dale Street Walkability Improvements
    • Nice Ride Minnesota Bikeshare Master Planning and Siting Services (2010 to 2019, for the Minneapolis-Saint Paul public bikeshare system)
    • Pedestrian / Bicycle Connectivity for MnDOT Interstate 94 Preservation and Enhancement Project
    • MnDOT Greater Minnesota Transit Investment Plan
    • Hennepin County Active Living Demonstration Project: Hopkins and Brooklyn Center
    • City of Brooklyn Park Pedestrian and Bicycle Plan
    • City of Bemidji Bicycle Plan
    • Regional Active Transportation Plan for Benton, Sherburne, Stearns, and Wright Counties
    • Ramsey Communities Countywide Pedestrian and Bicycle Plan
    • MnDOT Statewide Bicycle System Plan
    • Bismarck-Mandan (ND) Long Range Transportation Plan (LRTP)
    • City of Eden Prairie Pedestrian and Bicycle Plan
    • City of Robbinsdale Pedestrian and Bicycle Plan
    • Metropolitan Council Regional Bicycle System Master Study
    • Hennepin County Bicycle Transportation Plan
    • MnDOT Safe Routes to School (SRTS) Education and Technical Assistance Services
    • MnDOT Statewide Bicycle Planning Study
    • North Minneapolis Greenways Community Exploration and Facilitation
    • City of Maple Plain Trail and Sidewalk Plan
    • City of Hopkins Pedestrian and Bicycle Plan
    • Bicycle and pedestrian mobility consulting, Edina GrandView Small Area Plan
    • Bicycle and pedestrian mobility consulting, Sheridan Neighborhood Small Area Plan
    • Bicycle and pedestrian mobility consulting, West Side Flats Master Plan Update
    • Bicycle and pedestrian mobility consulting, Nicollet Island – East Bank Neighborhood Plan
    • Bicycle and pedestrian mobility consulting, Dinkytown District, Minneapolis
    • Community Engagement for the Hennepin County Pedestrian Plan
    • SW LRT Transition Station Areas Action Plans (TSAAP)
    • Red Rock Transit Corridor Alternatives Analysis Update (AAU)
    • Wright County Trail and Bikeway Plan
    • TDM Plan for Whipple Building Renovation, Bloomington, Minnesota
    • Design and Technical Services, Federal Non-motorized Transportation Pilot (NTP) Project, Transit for Livable Communities, Saint Paul, Minnesota
    • City of Edina Comprehensive Bicycle Transportation Plan (2007)
    • 38th Street and Chicago Avenue Small Area / Corridor Framework Plan, Minneapolis, Minnesota
    • Lake Street Initiative, Minneapolis, Minnesota
    • Lake Street and Lyn-Lake Visioning and Design Workshops, Minneapolis, Minnesota

    Licencias y Certificaciones 

    • Registered Professional Engineer, State of Minnesota
    • Certified Planner, American Institute of Certified Planners (AICP)

    Selección de Publicaciones 

    • «Movilidad Sostenible Para Una Ciudad Eficiente Y Amable: La Bicicleta [Sustainable Mobility for an Efficient and Livable City: The Bicycle].» Del Transporte A La Movilidad Sostenible [From Transport To Sustainable Mobility]. Fundación Transitemos, Municipalidad Metropolitana de Lima, and Organización Panamericana de la Salud [Panamerican Health Organization]: Lima, Peru, 2013. Print.

    Educación

    • Fellow, Intermedia Arts Institute for Community Cultural Development (ICCD), Minneapolis
    • Master of Urban and Regional Planning (MURP), University of Minnesota Humphrey Institute of Public Affairs
    • Coursework in Architecture, University of Minnesota
    • Bachelor of Science, Civil Engineering (BSCE), Florida International University, Miami, Florida

    Selección de Capacitaciones Recibidas Recientemente 

    • Sustainable Urban Mobility in Developing Countries, United Nations Institute for Training and Research (UNITAR), April 2012
    • Designing Streets for Pedestrian Safety, Federal Highway Administration, July 2007
    • Bicycle Facility Design, Minnesota Department of Transportation, May 2007

    Mesas Directivas y Comités 

    Membresías 

    Premios y Reconocimientos 

    • 2015 Minnesota Planner of the Year, Minnesota Chapter of the American Planning Association
    • Lukermann Prize, University of Minnesota Humphrey Institute, 2001
    • Richard Bolan Scholarship, University of Minnesota Humphrey Institute, 2000
  • Fernando Perera

    Fernando Perera

    Director

    Venezolano. Arquitecto. Especialista en planificación, administración y gestión de sistemas de transporte, con más de 35 años de experiencia en el área. Cuenta con estudios de especialización en planificación urbana y de transportes, planificación estratégica, formulación y evaluación de proyectos y gerencia de proyectos.

    Sus actividades en el campo han abarcado prácticamente todos los ámbitos de la gestión del transporte y tránsito, tanto en el sector público como en el privado, desde el nivel municipal y regional hasta el nivel nacional en Venezuela, México, República Dominicana y Perú.

    Formación Académica

    • Facultad de Arquitectura y Urbanismo. Universidad Central de Venezuela. 1977.
    • Especialización en Planificación del Transporte Urbano. Facultad de Arquitectura y Urbanismo. Universidad Central de Venezuela. 1982.
    • Curso de Planificación y Gestión de Transportes. ATEC-SOFRETU. Francia. 1983.
    • Curso de Planificación Estratégica y Formulación de Planes. Fundación de Desarrollo de la Región Centro-Occidental. FUDECO. Venezuela. 1984
    • Curso de Métodos de Planificación Urbana. Facultad de Arquitectura y Urbanismo. Universidad Central de Venezuela. 1987
    • Curso de Transportes Urbanos. Convenio de Cooperación Técnica Brasil – Venezuela. 1991
    • Curso de Gerencia Avanzada. Instituto de Estudios Superiores en Administración. IESA. Caracas 1992.
    • Curso de Formulación y Evaluación de Proyectos de Transporte. Universidad Simón Bolívar. Caracas 1993.
    • Curso de Normas y Procedimientos de Adquisiciones y Contrataciones del Banco Mundial. Caracas 1982 y actualización en Lima 2005.

    Experiencia Laboral

    Funciones Públicas Relevantes

    2020 a la fecha:

    • Jefe del Proyecto Especial para la Gestión del Transito (PROTRANSITO) de Lima, encargado de la planificación, administración, implementación y control del sistema centralizado de semáforos de la ciudad de Lima (704 intersecciones)

    2019-2020:

    • Presidente Ejecutivo del Instituto Metropolitano Protransporte de Lima. Dirección ejecutiva del organismo que emplea más de 1.800 personas y se encarga de la planificación, programación, administración y control de una flota de 1.100 buses concesionados que transportan más de 1.2 millones de pasajeros diariamente en la ciudad de Lima.
    • Miembro principal de los directorios de la Empresa Municipal Administradora de Peajes (EMAPE); del Fondo Metropolitano de Inversiones (INVERMET) y de la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callo (ATU)

    2015-2018:

    • Asesor técnico de la Municipalidad Distrital de Miraflores para el Desarrollo e Implementación del Plan de Movilidad Urbana del Distrito. Consultor contratado por el Proyecto Especial de Preparación de los Juegos Panamericanos Lima 2019 para el desarrollo e implementación del sistema de transporte de los XVI Juegos Panamericanos

    2012-2014:

    • Asesor técnico del Instituto Metropolitano Protransporte de Lima para la conceptualización, desarrollo e implementación de la “Reforma del Transporte de Lima”, que comprendió el desarrollo del marco legal, la reestructuración y racionalización de la red de transporte del área metropolitana de Lima y Callao (468 rutas), la reconversión empresarial de más de 200 asociaciones de transportistas y la renovación de la flota
    • Presidente del Comité Especial de Licitación que adjudicó las concesiones para el Servicio Público de Transporte de Pasajeros en los Corredores Complementarios de Lima (37 concesiones que representan 5.5 millones de viajes diarios y 5 mil buses nuevos en 5 años)

    2010-2012:

    • Asesor técnico de la Municipalidad Distrital de la Molina en las áreas de Desarrollo Urbano, Vialidad, Tránsito y Transporte. Responsable técnico de proyectos de mejoras al tránsito galardonados con el Premio Creatividad Empresarial 2011 y el Premio de Buenas Prácticas Gubernamentales CAD 2011

    2002-2005:

    • Asesor Técnico de la Dirección Ejecutiva del Instituto Metropolitano Protransporte de Lima para el desarrollo e implementación del “Metropolitano”. Primer sistema de transporte rápido de buses en vía exclusiva de Lima (BRT-Cosac 1)
    • Jefe de la supervisión y contrapartida del Diseño del Modelo Económico Financiero e Institucional para la Operación del Metropolitano (encargado a Booz Allen – Macroconsult).

    1991-1994:

    • Fundador y Director Ejecutivo del Fondo Nacional de Transporte Urbano (FONTUR), organismo público descentralizado, dependiente del Ministerio de Transporte, que se encarga del desarrollo y financiamiento de proyectos e inversiones de transporte, vialidad y tránsito en Venezuela a través de un fondo financiero creado mediante ley del Congreso de la República y préstamos de organismos multilaterales (Banco Mundial, Banco Interamericano de Desarrollo y Corporación Andina de Fomento)

    1990-1991:

    • Asesor del Despacho del Ministro para el Consejo Venezolano de Transporte con responsabilidad en el Diseño de la Política Nacional de Transporte Urbano de Venezuela y el Diseño Organizacional e Implementación del Fondo Nacional de Transporte Urbano

    1989:

    • Asesor técnico en las áreas de planificación urbana, transporte y desarrollo institucional para la Fundación de Desarrollo de la Región Centro Occidental de Venezuela (FUDECO). Institución de carácter público y derecho privado, dependiente la Presidencia de la República. Fue un modelo de gestión en Venezuela, con amplia participación de sectores público y privado para la conceptualización e implementación de proyectos de desarrollo social en la región Centro Occidental de Venezuela.

    1985-1986:

    • Fundador y presidente de la Empresa Municipal – Estatal de Transporte Público de la ciudad del Barquisimeto (Transbarca). La empresa operó 3 de las principales rutas de transporte de la ciudad (800 mil hab.) con una flota promedio de 62 buses transportando más de 14 millones de pasajeros anualmente.

    1981-1985:

    • Fundador y director de la Oficina Metropolitana de Transporte y Transito (OMTT) de la Municipalidad de Iribarren. Barquisimeto. Venezuela. Primera oficina municipal autónoma para la gestión del sector transporte creada en el marco de la implementación de las reformas para la descentralización administrativa del Estado

    Proyectos liderados como asociado de empresas de consultoría

    1995-2001. Asociado Senior de la firma internacional de consultoría Booz Allen & Hamilton Inc. (USA-México-Latino America) donde desempeñó las siguientes responsabilidades:

    • Gerente del Estudio Integral de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao. (Banco Mundial. MTC)
    • Gerente del Proyecto de Diseño Operacional y de Ingeniería básica del Corredor Exclusivo de Transporte Público Noreste – Sur – Sureste de Lima. (Corredor Vitrina. MTC. Banco Mundial).
    • Gerente del Proyecto de Diseño del Modelo de Gestión del Transporte, Tránsito y Vialidad para Ciudades Medias Mexicanas (Secretaria de Desarrollo Social. Banco Mundial).
    • Gerente del proyecto de Diseño de la Comisión Reguladora del Transporte de México (Secretaria de Transporte y Comunicaciones).
    • Gerente de la Asistencia Técnica Internacional y la Supervisión de los Estudios y Proyectos de de Transporte Urbano de Mediano Plazo en 42 Ciudades Medias de México (Secretaria de Desarrollo Social. Banco Mundial).

    2005-2009. Asociado de la firmas de consultoría J.G Cajiao y Asociados (República Dominicana) y Grupo BMCP Consultores Asociados C.A (Venezuela), donde desempeñó las siguientes responsabilidades:

    • Gerente del Estudio de Demanda de Pasajeros y Carga para el Ferrocarril Santo Domingo – Santiago (OPRETT.BID).
    • Gerente del Proyecto de Diseño del nuevo Modelo de Gestión del Transporte Terrestre de Carga en República Dominicana (Consejo Dominicano de Competitividad. BID).
    • Gerente del Estudio de Factibilidad y Proyecto de Diseño Operacional e Ingeniería Básica del Corredor Exclusivo de Buses de Alta Capacidad (BRT) en la Av. J.F Kennedy (OPRETT. BID)
    • Gerente del Proyecto de Diseño Conceptual del Sistema Alimentador Tipo BRT para la Línea 2 del Metro de Santo Domingo, Tramo Corredor Av. Churchill / Jiménez Moya (OPRETT.BID).
    • Especialista en Transporte Urbano para el Diseño de la Red de Alimentación del Metro de Santo Domingo. República Dominicana (Metro de Santo Domingo)
    • Especialista en Desarrollo Institucional para el Proyecto de Reorganización del Transporte en Santo Domingo (OPRETT.BID)
    • Gerente del Proyecto de Diseño Operacional y Organizacional del Nuevo Terminal Intermodal de Pasajeros de Barquisimeto. Venezuela (Transbarca).
    • Asesor del Diseño del Sistema de Mercadeo, Recaudación e Integración Tarifaria (Metro de Valencia. Venezuela)
    • Responsable de la elaboración del Perfil de la Cooperación Técnica Española administrada por el BID y de los Términos de Referencia para el desarrollo del Estudio de Implantación de un Sistema de Buses en Vías Exclusivas (BRT) para la Ciudad de Arequipa. Perú (BID)

    Proyectos relevantes desarrollados como consultor independiente

    2016 – 2018:

    • Consultoría para el Desarrollo e Implementación del Plan de Movilidad del Distrito de Miraflores (Lima)
    • Consultoría de apoyo técnico para la planificación del sistema de transporte de los XVIII Juegos Panamericanos y VI Juegos Para-Panamericanos Lima 2019
    • Elaboración de los Instrumentos Legales y técnicos para el Proceso de Licitación de Rutas de Transporte Público Urbano del Pasajeros del Sistema Integrado de Transporte de Trujillo. (TMT. Municipalidad Provincial de Trujillo)
    • Desarrollo del Plan de Movilidad Urbana para el Distrito de Miraflores. Lima. Gerencia de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente. Municipalidad Distrital de Miraflores
    • Supervisión los estudios para la Regulación de las Terminales, Estaciones de Ruta y Paraderos para la Prestación del Servicio de Transporte de Personas en el Ámbito Nacional
    • Revisión técnica del Proyecto de Decreto Supremo que Aprueba el Reglamento de Infraestructura Complementaria al Servicio de Transporte de Transporte Terrestre de Personas. Dirección General de Transporte Terrestre. MTC. Peru.

    2011-2012:

    • Supervisor de los Estudios Técnicos para Definir las Obras de Mejoramiento del Corredor Segregado de Alta Capacidad (El Metropolitano). Protransporte. Lima. Perú
    • Responsable técnico de la preparación de la Iniciativa Privada adjudicada del Estacionamiento Subterráneo en Miraflores para el Consorcio Obrainsa (Perú) – Copasa (Chile).

    2009-2010:

    • Gerente de los estudios de demanda de pasajeros y el desarrollo de anteproyectos de terminales terrestres en las ciudades de Lima, Arequipa y Cajamarca para Global Red Service (Peru) y Socicam (Brasil).
    • Gerente del estudio de demanda y responsable de la preparación de la propuesta adjudicada de la licitación de la concesión del terminal terrestre de ciudad de Ayacucho para Global Red Service (Perú) y Socicam (Brasil).

    2005-2006:

    • Especialista institucional en el Proyecto de Diseño del Sistema de Medición del Desempeño para el Programa de Mantenimiento de la Red de Caminos Rurales del Perú (BID / MTC)
    • Jefe del Proyecto de Desarrollo del Programa de Fortalecimiento Institucional y Construcción de Capacidades para el Sector Transporte Urbano (Fondo Nacional del Medio Ambiente. FONAM Perú).

    1995-1996:

    • Especialista Institucional y Operaciones de Transito del Estudio de Factibilidad, Diseño Operacional e Ingeniería Final del Carril Exclusivo para Vehículos con Alta Ocupación (VAO) en la Autopista de Prados del Este. Caracas, para Seprovial C.A. (En operación desde 1995 hasta la fecha)
    • Especialista Institucional del Estudio Integral de Transporte para el Área Metropolitana de Barquisimeto, Venezuela (Post, Buckley Schuh & Jernigan Inc).
    • Especialista Institucional del Estudio Integral de Transporte de Santo Domingo. República Dominicana (Sercitec – Delcan Canadá).

    Publicaciones

    El arquitecto Perera es co-autor de los documentos oficiales que han establecido las políticas públicas para el desarrollo del transporte para los gobiernos de Venezuela (1991), México (1996), República Dominicana (1995 y 2005) y para Lima, Perú (2004 y 2012), es además co-autor del Manual de Desarrollo Institucional del Transporte Urbano editado por el Banco Mundial / Secretaría de Desarrollo Social. México en 1995 y de gran cantidad de términos de referencia y especificaciones técnicas para el desarrollo de estudios y proyectos de transporte.

    Experiencia docente

    En el campo docente ha ejercido la cátedra de Gestión de Flotas de Transporte Público para el Curso de Capacitación de Empresarios de Transporte de la Universidad Católica de Lima. 2010; la Cátedra de Desarrollo Institucional del Curso de Especialización en Transporte Urbano de la Universidad Metropolitana en Venezuela durante el período 1995 a 1998 y la Cátedra de Diseño de Obras Civiles en la Universidad Antonio José de Sucre durante el período 1981 a 1986.

    Experiencia gremial

    En el campo gremial fue miembro de la Junta Directiva del Colegio de Ingenieros de Venezuela, Secc. Lara, electo por votación de los agremiados para el período 1987 a 1989, y Presidente de la Comisión de Urbanismo durante el mismo periodo.

  • Jenny Samanez

    Jenny Samanez

    Presidenta

    Jenny trabaja en favor de la bicicleta en todas sus expresiones desde hace más de treinta años.

    Empezó utilizando la bicicleta como medio de transporte, para desplazarse cuatro días a la semana desde el distrito de Punta Hermosa, donde vivía, hasta los distritos céntricos de Lima.

    A fines de los años ochenta, empezó a practicar el ciclismo de manera deportiva, compitiendo por primera vez en una olimpiada, al lado de más de 400 ciclistas novatos. Al ganar esta competición, fue invitada a entrenar de manera formal por la Federación Peruana de Ciclismo.

    Por años, se dedicó al ciclismo deportivo competitivo, tanto a nivel nacional como internacional. No concluyó su carrera de Psicología por optar por el deporte competitivo.

    También ha competido y ganado triatlones, siendo la última vez que participó, en abril del año 2017 en la 70.3 Medio Ironman.

    Ha sido convocada en siete oportunidades por alcaldes metropolitanos de Lima, para fomentar la movilidad no motorizada y ejecutar ciclovías, logrando préstamos en el bien del transporte no motorizado, como por ejemplo, del Banco Mundial por más de US$ 4 millones, donaciones no reembolsables del Gobierno Japonés por US$ 1 millón, del Fondo Mundial del Medio Ambiente por US$ 8 millones.

    Se ha capacitado gracias al apoyo de organismos financieros internacionales, Embajadas, Unión de Ciudades Ibero Americanas, ayuntamientos y alcaldías en Barcelona, Madrid, Suiza, Australia, Holanda, Bogotá, Medellín, Cuba, Sud África y Copenhaguen.

    Ha sido Regidora Metropolitana de Lima, logrando Ordenanzas Municipales, acuerdos de Concejo e institucionalizaciones siempre en favor de la bicicleta en todas sus modalidades.

    Ha sido condecorada por su trabajo como gestora y promotora de proyectos para fomentar la movilidad no motorizada por el Congreso de la República (2018) y por la Municipalidad Metropolitana de Lima (2018).

    Fue autora de la Ley Nº 20593 que declara de interés nacional el uso de la bicicleta como transporte, ley que fue promulgada el 10 de octubre del año 2010.

    Así mismo ha participado de las mesas de trabajo de la actual Ley de la bicicleta Nº 30936 y de su reglamento.

    Es autora del programa “Al Damero de Pizarro Sin Carro”, ganador del premio “Ciudad: Categoría Buena Gestión Urbana 2019”, así como del cierre de la Av. Arequipa todos los domingos.