Litigio climático: un paso clave por la movilidad sostenible en el Callao
El IDLADS PERÚ impulsa un litigio esencial para que las autoridades del Callao cumplan con la normativa vigente que promueve la bicicleta como medio de transporte sostenible. idladsperu.org.pe
🛤 Origen del proceso
El conflicto se desencadenó cuando IDLADS envió —el 1 de agosto de 2024— una carta formal (Carta 300-2024-IDLADS) al Gobierno Regional del Callao y a la Municipalidad Provincial del Callao, solicitando que implementen los artículos 14, 15, 19 y 21 del reglamento de la Ley 30936 —ley que promueve y regula el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible.
Al no recibir respuesta —y tras superar el plazo administrativo legal— IDLADS presentó una demanda de cumplimiento el 26 de septiembre de 2024.
✅ Fallos judiciales: un precedente decisivo
- El 20 de marzo de 2025, la Primera Instancia falló parcialmente a favor: declaró fundada la demanda contra ambas entidades, ordenando su cumplimiento efectivo.
- El 21 de julio de 2025, la Segunda Sala del Callao ratificó ese fallo, consolidando un precedente legal de gran relevancia para proyectos de movilidad sostenible en todo el Perú.
Entre las obligaciones que deben asumir las autoridades están: la construcción y mantenimiento de infraestructura ciclista (ciclovías), señalización, estacionamientos, campañas de educación vial, y la presentación de informes semestrales sobre avances.
🌍 Significado e impacto
Este fallo no solo obliga al Callao a promover la bicicleta como transporte sostenible: también marca un hito jurídico nacional. Establece que la vía de la “acción de cumplimiento” es efectiva y adecuada para exigir políticas públicas de movilidad sostenible, incluso cuando estas dependan de coordinación institucional o presupuesto.
De esta forma, el caso sienta un precedente para que la sociedad civil exija a las autoridades el cumplimiento real (y no solo en papel) de normativas ambientales y urbanísticas. Además, promueve un modelo de ciudad más ecológico, saludable y justo.
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